ייצור הרכב החדש של סין מספק מרחב פיתוח לפיתוח חלקי הרכב החדשים של סין התומכים בשוק. יחד עם זאת, עם הבעלות הגוברת על רכב, גדל גם הביקוש לחלקים לתחזוקת רכב ותיקון, מה שמקדם את הצמיחה המתמשכת של תעשיית חלקי הרכב של סין.
ב-2019, בהשפעת הירידה בשוק הרכב הכללי, ירידת הסובסידיות לכלי רכב חדשים באנרגיה ועלייתם ההדרגתית של תקני הפליטה, מפעלי החלקים עומדים בפני לחץ חסר תקדים. עם זאת, תעשיית ייצור חלקי הרכב בסין עדיין מציגה מגמת צמיחה יציבה. על פי הסטטיסטיקה של 13750 מפעלי חלקי חילוף לרכב מעל הגודל המיועד על ידי איגוד תעשיית הרכב הסיני, ההכנסה העסקית העיקרית המצטברת השנתית הייתה 3.6 טריליון יואן, עלייה שנתית של 0.35%. ההערכה היא כי ההכנסה העסקית של הבעלים של ייצור חלקי רכב בסין תהיה כ -3.74 טריליון יואן בשנת 2020.
